“오래 기다리지 마세요” 보행신호 한 번 더
파주시는 시민들의 보행 편의를 높이기 위해 ‘반복 보행신호’를 확대 적용한다고 밝혔다.
반복 보행신호는 한 신호 주기 안에 동일 방향의 보행신호를 두 차례 부여해 보행자의 대기 시간을 줄이는 신호 운영 방식이다.
파주시는 지난해 책향기로 버스정류장 2개소에 반복 보행신호를 시범 적용했으며, 이번 달에는 8개소를 추가해 현재까지 총 10개소에서 운영하고 있다. 올해 선정된 곳은 ▲시청 주변 5개소 ▲운정지역 버스정류장 2개소 ▲야당역 공영주차장 앞 1개소이며, 보행자가 많고 대기 시간이 긴 지점을 선정했다.
특히 야당역 공영주차장 앞 교차로는 횡단보도 길이가 13m로 비교적 짧음에도 불구하고 보행신호 대기 시간이 116초에 달해 보행자 불편이 컸던 곳이었으나, 이번 개선을 통해 대기 시간을 72초 단축했다.
현장을 이용하는 시민들의 체감 편의도 높아졌다. 인근 주민 에이(A) 씨는 “예전에는 신호를 한참 기다려야 해서 불편했는데, 보행신호가 한 번 더 들어오니까 기다리는 시간이 확실히 줄어 훨씬 편해졌다”라며, “버스나 지하철을 이용할 때도 도움이 될 것 같다”라고 말했다.
양성원 첨단도시정보과장은 “시민들이 일상에서 느끼는 보행 불편을 줄이는 것이 생활밀착형 신호 운영의 핵심”이라며, “앞으로도 보행자가 많은 지역을 중심으로 새로운 적용 대상지를 지속적으로 발굴해 시민들이 체감할 수 있는 안전하고 편리한 보행 환경을 조성하겠다”라고 말했다.
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| ▲ 금촌지역 위치도 |
파주시는 시민들의 보행 편의를 높이기 위해 ‘반복 보행신호’를 확대 적용한다고 밝혔다.
반복 보행신호는 한 신호 주기 안에 동일 방향의 보행신호를 두 차례 부여해 보행자의 대기 시간을 줄이는 신호 운영 방식이다.
파주시는 지난해 책향기로 버스정류장 2개소에 반복 보행신호를 시범 적용했으며, 이번 달에는 8개소를 추가해 현재까지 총 10개소에서 운영하고 있다. 올해 선정된 곳은 ▲시청 주변 5개소 ▲운정지역 버스정류장 2개소 ▲야당역 공영주차장 앞 1개소이며, 보행자가 많고 대기 시간이 긴 지점을 선정했다.
특히 야당역 공영주차장 앞 교차로는 횡단보도 길이가 13m로 비교적 짧음에도 불구하고 보행신호 대기 시간이 116초에 달해 보행자 불편이 컸던 곳이었으나, 이번 개선을 통해 대기 시간을 72초 단축했다.
현장을 이용하는 시민들의 체감 편의도 높아졌다. 인근 주민 에이(A) 씨는 “예전에는 신호를 한참 기다려야 해서 불편했는데, 보행신호가 한 번 더 들어오니까 기다리는 시간이 확실히 줄어 훨씬 편해졌다”라며, “버스나 지하철을 이용할 때도 도움이 될 것 같다”라고 말했다.
양성원 첨단도시정보과장은 “시민들이 일상에서 느끼는 보행 불편을 줄이는 것이 생활밀착형 신호 운영의 핵심”이라며, “앞으로도 보행자가 많은 지역을 중심으로 새로운 적용 대상지를 지속적으로 발굴해 시민들이 체감할 수 있는 안전하고 편리한 보행 환경을 조성하겠다”라고 말했다.
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![[등록] 2026-08-25 21:15:21](/support/_updata/banner2/tl182002521_7525.png)







































