9~10월 낚시어선 이용 증가 예상에 따른 안전관리 강화 추진

▲ 현장 안전캠페인

해양경찰청은 낚시어선 이용객이 가장 많이 몰리는 가을철 성어기(9~10월)를 맞아 낚시어선 사고 예방을 위해 안전관리 강화에 나선다고 밝혔다.

최근 3년(’23~’25년) 연간 낚시어선 이용객은 약 505만명으로 그 중 9~10월 두 달 동안 약 157만명(전체의 31%)이 이용하고 있으며, 연간 낚시어선 사고는 약 390건으로, 그 중 9~10월에 약 109건(전체의 28%)의 사고가 발생하여 집중 안전관리가 필요한 시기이다.

최근 3년간(’23~’25년) 9~10월에 발생한 낚시어선 사고는 총 328건으로 이 중 인명피해 가능성이 높은 주요 사고로 충돌은 44건, 좌초 17건, 침수 15건, 화재는 3건이 발생했다.

사고 주요원인은 ▲운항 중 견시 소홀과 야간 영업 후 피로 누적에 따른 졸음 운항에 의한 충돌 사고, ▲지형지물 및 물 때 미인지에 의한 좌초 ․ 좌주 사고, ▲장비 점검 소홀로 인한 침수 ․ 화재 ․ 기관고장 사고 등 낚시어선 사고 대부분이 운항자 개인 부주의 등 인적 과실에 의한 것으로 나타났다.

최근에는 낚시어선이 레이더, GPS 플로터 등 항해 장비에만 의존하여 운항하는 사례가 많아 견시 소홀 등으로 인하여 운항 중 조업 중인 어선과 충돌하거나 암초에 좌초되는 사고도 종종 발생하고 있다.

이에 해양경찰청은 낚시어선 운항자의 자율적 안전 문화를 정착 ․ 확산하기 위하여 낚시어선 간담회를 통한 사고사례 공유와 유사 사고 방지를 위한 방안 논의 및 해양수산부 ․ 지자체 ․ 한국해양교통안전공단(KOMSA) 등 유관기관 합동점검을 통해 자체정비 일상화, 안전운항 항법 교육 등을 실시한다고 밝혔다.

그 밖에도 ▲ 해역별 주요 어종 및 사고 유형 분석을 통한 맞춤형 안전관리 대책을 지방청별 수립 · 시행하고, ▲ 안전위해요소 사전제거를 위한 현장점검, ▲ 낚시어선 주 활동 시간대 및 주 조업해역에 경비세력(경비함정, 연안구조정 등) 전진 배치, ▲ 과승 ․ 음주운항 ․ 구명조끼 미착용 등 안전저해행위 근절을 위한 단속 강화, ▲ 안전의식 제고를 위한 온 ․ 오프라인 홍보 활동 등도 추진할 방침이다.

정욱한 해양경찰청 구조안전국장은 “가을철 국민들이 안전하게 낚시 활동을 즐길 수 있도록 안전관리에 최선을 다하겠다.”며, “낚시어선 사고 예방을 위해 낚시어선업 종사자와 이용객들도 안전한 낚시 문화 정착을 위해 노력해달라”고 당부했다.

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